ANALÂNDIA/SP - A Eixo SP Concessionária de Rodovias realiza neste sábado (7) mais um Feirão de Emprego voltado à população da região. O evento será no Cras/Fundo Social de Analândia, localizado na Avenida Dois, nº 30, no centro da cidade. As vagas são tanto para homens quanto para mulheres. O atendimento ocorrerá das 10h às 14h.

Os candidatos poderão se inscrever para compor o banco de talentos da concessionária nas seguintes funções: ajudante geral (conservação), líder de equipe com CNH nas categorias D e E, operador de motosserra e motopoda, operador de conserva (roçadeira) e tratorista. Moradores de municípios vizinhos também podem fazer a inscrição.

Para participar, é necessário levar currículo impresso, documento com foto e, no caso das vagas para líder de equipe e tratorista, será preciso apresentar a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) nas categorias correspondentes. Os candidatos aprovados poderão ser convocados conforme a abertura de novas vagas.

Serviço:

Feirão de Emprego da Eixo SP

Data: 7 de junho (sábado)

Horário: das 10h às 14h

Local: Cras/Fundo Social

Endereço: Avenida Dois, nº 30 - Analândia/SP

PIRACICABA/SP - As obras de construção de dois viadutos na SP 304 – Rodovia Luiz de Queiroz, no trecho urbano de Piracicaba, seguem avançando com importantes mudanças no fluxo dos veículos. A Eixo SP Concessionária de Rodovias, responsável pelas intervenções, implantou recentemente duas alterações no tráfego com o objetivo de melhorar a fluidez e garantir mais segurança aos motoristas que circulam pela região em obras.

Uma das mudanças foi a conversão do acostamento em mais uma faixa na pista que segue no sentido São Pedro da rodovia. Desde o início deste mês, os motoristas aram a contar com duas faixas de rolamento entre o km 168, nas proximidades da unidade da Klabin, até o km 170, no o à SP 308 – Rodovia Hermínio Petrin. A medida visa dar mais vazão ao fluxo de veículos nesse trecho, minimizando os congestionamentos.

A segunda alteração foi realizada na última sexta-feira (9) e envolveu o fechamento do o direto à SP 304, por meio do dispositivo do km 170, para quem trafega pela SP 308 no sentido centro de Piracicaba. Com isso, os motoristas que vêm da SP 308 aram a ser direcionados à pista sentido São Pedro, com retorno no km 172. A nova rota evita o encontro de veículos da SP 308 com os que já estão na SP 304 em direção ao centro, contribuindo para um trânsito mais organizado e com fluxo melhor.

Trajeto mais rápido

Avaliações realizadas após a implementação dessa mudança, indicam uma melhora significativa nas condições de tráfego. A redução no tempo de deslocamento dos usuários que estão na SP 304 em direção ao centro de Piracicaba chega a 90% nos horários de pico, demonstrando a eficácia da nova configuração do desvio.

As alterações fazem parte do projeto de construção de dois novos viadutos nos quilômetros 169 e 171 da rodovia. O investimento previsto é de R$ 30 milhões, com prazo de execução estimado em um ano e meio. As obras representam um marco na modernização da SP 304 e têm como principal objetivo eliminar cruzamentos perigosos, reduzir riscos de acidentes e dar mais fluidez ao trânsito.

Com os novos dispositivos, o tráfego poderá fluir de forma contínua e segura, facilitando o o entre a rodovia e os bairros vizinhos. A melhoria na mobilidade urbana será expressiva, beneficiando diretamente milhares de motoristas e moradores da região.

Desvios exigem atenção

Durante a execução das obras, no entanto, será fundamental que os motoristas redobrem a atenção. Os desvios temporários e as mudanças no tráfego exigem cautela máxima para garantir a segurança de todos – motoristas, pedestres e trabalhadores. O respeito à sinalização e ao limite de velocidade nas áreas em obras será essencial para um trânsito seguro enquanto os trabalhos estiverem em andamento.

As recomendações valem para os motoristas que trafegam por ambos os sentidos da rodovia. A colaboração dos usuários é peça-chave para o sucesso das intervenções e para que os benefícios da nova infraestrutura viária sejam alcançados o quanto antes.

Concessionária dá sequência nesta terça-feira (29) aos serviços com implantação do sistema Pare e Siga

TORRINHA/SP - Dando continuidade aos serviços de manutenção no trecho de serra da SP 304 - Rodovia Geraldo de Barros, entre Torrinha e Santa Maria da Serra, equipes da Eixo SP estarão atuando nesta terça (29), das 7h às 17h, entre o km 232 e o km 238, na pista sentido Capital. Durante esse período, o trecho terá restrições para circulação de veículos.

Enquanto os trabalhos são executados, a concessionária adotará o sistema Pare e Siga, quando apenas uma pista fica livre para o trânsito e os veículos vão se alternando com a agem em um sentido de cada vez. A restrição valerá para os motoristas que seguem tanto na direção de Torrinha quanto na direção de Santa Maria da Serra.

Serão realizados serviços de manutenção do pavimento, roçada vegetal, poda de árvores, limpeza dos sistemas de drenagem e melhorias na sinalização vertical e nos elementos de segurança. O local terá reforço na sinalização com placas de advertência, cones, homens-bandeiras e outros dispositivos para orientar os usuários. Em caso de chuva, os serviços serão agendados para uma nova data.

Balanço divulgado mostra redução expressiva mesmo com um dia a mais de Operação em comparação com o ano ado

ITIRAPINA/SP - O feriado prolongado de Páscoa e Tiradentes registrou uma queda de 48% no número de feridos em acidentes nas 12 rodovias istradas pela Eixo SP em comparação ao mesmo feriado do ano ado. O balanço da Operação mostra que, das 0h de quinta-feira (17) até as 12h desta terça-feira (22), 11 pessoas ficaram feridas em acidentes em todo o trecho sob concessão. Na Operação Páscoa do ano ado, que teve um dia a menos de duração, foram 23 feridos.

A redução ocorre mesmo com o aumento no número de acidentes, que ou de 41 em 2023 para 63 neste ano, alta de 53%. Uma morte foi registrada, mesmo número do ano anterior.

Durante os cinco dias e meio de operação, a Eixo SP registrou a movimentação de 1,2 milhão de veículos em todo o trecho. O volume ficou dentro do previsto para o fim de semana prolongado. A estimativa era de aproximadamente 1,3 milhão.

De acordo com o balanço divulgado, a Concessionária atendeu 1.543 chamadas. Os serviços mais acionados nas 12 rodovias sob concessão foram o socorro mecânico, com 581 atendimentos; o serviço de guincho, com 444 deslocamentos; a inspeção de tráfego, com 390 registros; e o atendimento pré-hospitalar, com 123 ocorrências. Para garantir agilidade e eficiência no atendimento ao alto volume de solicitações, típico de feriados prolongados, a concessionária reforçou suas equipes operacionais durante toda a Operação.

Projeto contemplado incorpora resíduos plásticos e asfalto reciclado na composição de asfalto novo

ITIRAPINA/SP - A Eixo SP Concessionária de Rodovias foi uma das vencedoras da 6ª edição do Prêmio Inovainfra 2025, promovido pela revista O Empreiteiro, que reconhece as principais inovações em engenharia e infraestrutura do país. O projeto premiado destaca-se pelo uso pioneiro de plástico reciclado e de material fresado na composição do pavimento asfáltico novo. Trata-se de uma solução inovadora e sustentável aplicada em caráter experimental em um trecho da SP 294 – Rodovia Comandante João Ribeiro de Barros, em Parapuã.

A premiação, realizada nesta terça-feira (15), em São Paulo, reuniu representantes das principais concessionárias e empresas de engenharia do Brasil. A Eixo SP esteve representada pelo diretor de Engenharia, Robinson Ávila, e pelo superintendente de Obras, José Geraldo de Andrade. O evento contou também com a presença de Assis Villela, especialista em pavimentação.

O projeto da Eixo SP alia tecnologia e responsabilidade ambiental ao incorporar resíduos plásticos, como embalagens flexíveis de alimentos, e asfalto reciclado (material fresado) na produção de um novo pavimento. Essa combinação reduz a necessidade de extração de matéria-prima e reaproveita resíduos que, de outra forma, teriam como destino os aterros sanitários ou o descarte no meio ambiente.

Vantagens

Entre as principais vantagens da solução desenvolvida pela concessionária destaca-se o seu caráter sustentável, uma vez que o uso de plástico reciclado e do asfalto fresado contribui para a redução do impacto ambiental, diminui a geração de resíduos e evita a extração de recursos naturais.

Além disso, a presença do plástico na mistura asfáltica proporciona maior durabilidade ao pavimento, aumentando sua resistência e reduzindo a ocorrência de trincas e deformações. Isso resulta em uma vida útil mais longa para a rodovia e em menos intervenções para manutenção. Outro aspecto relevante é o ineditismo da iniciativa. Trata-se de uma aplicação pioneira na América Latina, que reforça o compromisso da Eixo SP em investir em soluções inovadoras e sustentáveis no setor de infraestrutura viária.

“Esse projeto é resultado de um trabalho técnico intenso e de parcerias estratégicas que compartilham nossa visão de sustentabilidade. Ver essa iniciativa ser premiada é a confirmação de que estamos gerando impacto positivo não só na malha rodoviária, mas também no meio ambiente”, ressalta Robinson Ávila.

O Prêmio Inovainfra é uma iniciativa que destaca avanços tecnológicos e sustentáveis no setor de infraestrutura, promovendo boas práticas entre concessionárias e empresas de engenharia em todo o país. Este é o terceiro ano seguido que a Eixo SP é premiada pela aplicação de projetos com impactos positivos na infraestrutura viária.

Obra prevê 31 quilômetros de pista nova, além de outras melhorias que aumentarão a segurança e ajudarão a fomentar o desenvolvimento regional

SANTA MARIA/SP  - A Eixo SP Concessionária de Rodovias iniciou os trabalhos preparatórios para a duplicação da SP 304 - Rodovia Geraldo de Barros no trecho entre São Pedro e Santa Maria da Serra. O projeto prevê 31 quilômetros de pistas duplicadas, além de uma série de melhorias que visam aumentar a segurança e a fluidez do tráfego na região.

A fase inicial envolve a preparação da área que servirá de apoio operacional e logístico para a execução dos serviços de duplicação. Após a conclusão dessa fase, começam os trabalhos na rodovia. Atualmente, o trecho entre os dois municípios registra uma média diária de 4.900 veículos trafegando nos dois sentidos da via, o que reforça a importância da ampliação e modernização da rodovia.

Entre os destaques da obra está a implantação de viadutos que prometem tornar o trânsito mais seguro, eliminando os cruzamentos em nível, novos dispositivos de retorno, remodelação e ampliação do sistema de drenagem, agens inferiores para animais e muitas outras melhorias. Um dos dispositivos que estão previstos no projeto é o do km 201, em um dos os ao município de São Pedro. Com a implantação da nova estrutura, o o ao município assim como o o à rodovia serão mais seguros e com melhor fluidez, reduzindo significativamente o risco de acidentes.

O gerente de Obras da Eixo SP, Fabiano Frighetto, destacou a relevância da duplicação. “Trata-se de uma obra de grande relevância, que não apenas ampliará a capacidade viária, mas também reforçará a segurança dos usuários. Nossa prioridade é oferecer uma rodovia moderna e segura, garantindo mais conforto e eficiência no deslocamento de todos que utilizam essa importante via”, afirma.

A duplicação da SP 304 trará benefícios diretos para a economia de São Pedro, Santa Maria da Serra e de toda a região. Com a melhoria na infraestrutura, o transporte de mercadorias será otimizado, favorecendo o crescimento do comércio e da indústria locais. Além disso, a maior segurança e agilidade no tráfego devem impulsionar o turismo, setor essencial para a economia dos municípios envolvidos.

O investimento previsto pela Eixo SP para a duplicação dos 31 quilômetros é de R$ 364 milhões, com prazo estimado de conclusão em 25 meses. Durante esse período, a concessionária reforçará a sinalização no trecho para alertar e orientar os motoristas sobre as alterações no tráfego.

Candidatos devem levar currículo impresso e documentos para preenchimento de ficha cadastral das 8h às 13h

RIO CLARO/SP - Nesta quinta-feira (13), será a vez de Rio Claro receber o Feirão de Emprego da Eixo SP. Portanto, os moradores que estão em busca de uma nova oportunidade no mercado de trabalho, podem comparecer e se cadastrar. O evento será das 8h às 13h, na Associação Comercial e Industrial de Rio Claro (ACIRC), localizada na Rua 03, esquina com Avenida 12, nº 1636, no Centro.

As opções de vagas são para ajudante geral (serviços de conservação), inspetor de tráfego, líder de equipe, motorista com CNH categorias D e E, incluindo guincho leve e pesado, operador de motosserra e motopoda, operador de roçadeira, operador de guincho e tratorista. Os interessados devem levar currículo e documento com foto para preenchimento da ficha de cadastro. Para o cargo de inspetor de tráfego, motorista e tratorista, além desses documentos, é preciso levar também a CNH correspondente.

Os candidatos aprovados farão parte do banco de talentos da concessionária e serão chamados a compor a equipe assim que novas oportunidades forem abertas. A oportunidade é válida também para moradores de municípios vizinhos.

A promoção do Feirão de Emprego faz parte do compromisso da Eixo SP de contribuir com o desenvolvimento social e econômico das comunidades que fazem parte do trecho de concessão. Somente neste ano, a concessionária organizou eventos semelhantes em São Pedro, Dracena e Jaú.

Serviço:

Feirão de Emprego de Rio Claro

Dia: 13 de março

Horário: 8h às 13h

Local: Associação Comercial e Industrial de Rio Claro (ACIRC)

Endereço: Rua 03, esquina com Avenida 12, nº 1636 - Centro

Resultado reflete trabalho contínuo em segurança e conscientização dos usuários

RIO CLARO/SP - A Eixo SP Concessionária de Rodovias alcançou um marco positivo neste feriado da Proclamação da República. Nenhuma morte foi registrada nas 12 rodovias sob sua istração. A Operação República teve início à 0h de quinta-feira (14) e foi encerrada às 23h59 deste domingo (17) sem nenhuma vítima fatal no balanço. O resultado foi comemorado pela empresa como reflexo de seu compromisso com a segurança viária e a conscientização dos motoristas.

Viviane Riveli de Carvalho, coordenadora de Segurança Viária da Eixo SP, destacou que o sucesso da operação é fruto de uma atuação integrada. “Estamos muito satisfeitos com o desempenho durante a Operação República. O marco de zero fatalidades é resultado de esforços contínuos, envolvendo nossas equipes de monitoramento, atendimento e campanhas educativas, além do respeito e conscientização dos motoristas”, afirmou.

Durante o feriado prolongado, a concessionária intensificou as ações de fiscalização e apoio aos usuários. Foram realizados reforços no monitoramento por câmeras, patrulhamento ostensivo e disponibilidade de equipes de socorro. Além disso, mensagens educativas sobre direção segura foram veiculadas nos painéis eletrônicos ao longo das rodovias.

Atendimentos aos usuários

Apesar de não haver vítimas fatais, a operação registrou 45 acidentes, com 14 pessoas feridas. Ao longo dos 1.221 quilômetros de rodovias, foram realizados mais de 1.500 atendimentos, a maioria relacionada a socorro mecânico, inspeção de tráfego e remoção de veículos. Cerca de 1,1 milhão de veículos cruzaram as praças de pedágio no período, volume dentro do esperado pela concessionária para este feriado.

Viviane reforçou o compromisso da Eixo SP em aprimorar constantemente os serviços oferecidos aos motoristas e ageiros. “Esses resultados positivos nos motivam a seguir investindo em tecnologia, infraestrutura e ações educativas que impactem diretamente a segurança e a experiência dos usuários em nossas rodovias.”

Trecho entre Corumbataí e Cordeirópolis ganhará terceira faixa em toda sua extensão, além de outras melhorias

CORDEIRÓPOLIS/SP - As obras de implantação da terceira faixa na SP 310 - Rodovia Washington Luís, no trecho entre Corumbataí e Cordeirópolis, seguem em ritmo acelerado. Em quatro meses de trabalhos, já foram construídos 10 quilômetros de faixa nova. A concessionária Eixo SP tem equipes atuando simultaneamente em dois pontos da rodovia, um em Cordeirópolis e outro em Rio Claro. A liberação dos trechos concluídos deverá ocorrer de forma gradual.

Ao todo, serão 40 quilômetros de faixa adicional em ambos os sentidos, totalizando 80 quilômetros de pista ampliada. Os trabalhos partem do km 153, no entroncamento com a Rodovia Anhanguera (SP 330), em Cordeirópolis, e seguem até o km 193, na altura da alça de o a Corumbataí. O prazo previsto é de três anos para a conclusão das obras.

As intervenções têm como objetivo melhorar a fluidez e a segurança para os motoristas que utilizam a Rodovia Washington Luís nesse trecho. O projeto prevê um investimento total de R$ 260 milhões. A implantação das faixas adicionais exigirá serviços de readequação estrutural como o alargamento e prolongamento de 38 estruturas de concreto, incluindo 18 viadutos e 20 agens de animais.

Outras melhorias

O cronograma das obras prevê ainda a construção de um dispositivo de retorno em desnível com rotatórias no km 157+700. A nova estrutura viária servirá como ligação da SP 310 com o futuro contorno rodoviário de Cordeirópolis. Além disso, 12 quilômetros de rodovia receberão iluminação inteligente com luminárias abastecidas por energia solar, garantindo mais segurança para os usuários durante a noite.

Outro ponto importante do projeto é a implantação de 65 quilômetros de novos sistemas de drenagem, que incluem canaletas, bueiros e drenos, com o objetivo de manter a rodovia em perfeitas condições de tráfego mesmo em períodos de chuvas. Além dos benefícios estruturais, as obras têm um relevante impacto social, pois estão gerando cerca de 500 empregos diretos e indiretos, movimentando a economia local.

Para o superintendente de Obras da Eixo SP, José Geraldo de Andrade, a implantação da terceira faixa no trecho entre Corumbataí e Cordeirópolis representa um marco significativo na modernização da Rodovia Washington Luís. Segundo ele, além de melhorar as condições de trânsito, atendendo à crescente demanda de veículos que circulam diariamente por esse trecho, as intervenções trarão mais agilidade e segurança para os motoristas.

Nova opção a a valer para pagamentos na modalidade débito por aproximação

ITIRAPINA/SP - Os motoristas que trafegarem pelas rodovias istradas pela Eixo SP tem uma nova opção de pagamento de pedágio. A concessionária, responsável por 1.221 quilômetros de rodovias no Estado de São Paulo, a a disponibilizar a possibilidade de pagamento das tarifas por meio de cartões de débito por aproximação nas cabines manuais.

A medida visa atender a crescente demanda por alternativas de pagamento que ofereçam mais praticidade e segurança aos motoristas. Até o momento, o pagamento de pedágios nas rodovias da Eixo SP era limitado ao uso de dinheiro em espécie ou com a utilização de dispositivos de pagamento automático, por meio de tags.

Segundo o gerente de Tecnologia da Eixo SP, Fabio Souza, a implementação do novo sistema de pagamento foi cuidadosamente planejada para garantir que as transações ocorram de forma rápida e segura, sem causar transtornos aos motoristas. Para isso, as cabines de pedágio foram equipadas com terminais que aceitam cartões de débito por aproximação das principais bandeiras do mercado. "A proposta faz parte de um conjunto de melhorias que a concessionária vem implementando nas rodovias sob sua gestão, com o objetivo de tornar as viagens mais seguras e confortáveis para todos os usuários", afirma.

Além de representar uma nova opção de pagamento, a novidade deve contribuir para a redução das filas nas praças de pedágio, uma vez que as operações com cartão de débito tendem a ser mais rápidas do que o pagamento em dinheiro. A concessionária reforça que o pagamento com cartão de débito por aproximação será aceito, a partir desta segunda, em todas as praças de pedágio sob sua istração. Os usuários poderão realizar o pagamento diretamente ao atendente na cabine, de forma simples e intuitiva.