Trabalhos terão início nesta quarta-feira e motoristas precisam ficar atentos às alterações no tráfego
RIO CLARO/SP - Após o adiamento dos trabalhos, na semana ada, por razões técnicas, a concessionária Eixo SP dará início nesta quarta-feira (21) à implantação do segundo sistema de pesagem em movimento (WIM) de caminhões na SP 310 - Rodovia Washington Luís. Os equipamentos serão instalados no km 180+500, próximo à praça de pedágio de Rio Claro, na pista sentido Interior. Os serviços serão executados em duas etapas visando a menor interferência possível no tráfego do trecho.
O local possui pista dupla com três faixas de rolamento e acostamento. A implantação da plataforma de pesagem será nas faixas 2 e 3. Primeiramente, será realizado o fechamento da faixa 3 e acostamento, local onde as equipes iniciarão as intervenções. Os serviços consistem em fresagem da camada asfáltica e posterior implantação de armação e concretagem do pavimento. Essas atividades têm previsão de duração de 7 dias com interdição da faixa 3 e do acostamento no sistema 24 horas.
Na segunda etapa dos trabalhos, o fechamento ocorrerá das faixas 1 e 2, com o fluxo de veículos sendo direcionado para a faixa 3. Da mesma forma que na etapa anterior, os serviços devem durar 7 dias com interdição das faixas 1 e 2 no sistema 24 horas.
Tanto na primeira etapa das obras quanto na segunda, haverá interdição da alça de o da SP 191 - Rodovia Wilson Finardi para a Rodovia Washington Luís para os motoristas que vem do sentido de Araras. Neste caso, a alternativa de o para a Rodovia Washington Luís será utilizar as demais alças do próprio dispositivo que faz a ligação entre as duas rodovias.
Durante todo o período de obras, o local receberá reforço na sinalização para alertar e orientar os usuários a respeito dos trabalhos e das alterações no tráfego.
O primeiro sistema de pesagem em movimento foi implantado pela Eixo SP em junho de 2022 no trecho de Corumbataí. A tecnologia do WIM (Weigh In Motion), como é chamado o sistema na livre tradução, permite a pesagem dos caminhões em movimento. A técnica oferece mais segurança e rapidez aos motoristas, já que apenas os veículos com excesso de carga ou com irregularidades precisarão entrar no posto de pesagem para aferição.
Os pórticos instalados sobre as faixas de rolamento são equipados com câmeras com capacidade para identificação de placas (OCR), leitoras de tags de radiofrequência, scanner laser e câmeras panorâmicas. Os sensores de peso são instalados no pavimento da rodovia e, com a integração dos equipamentos, é possível detectar a classificação do veículo, o peso bruto total, peso por eixo e por conjunto de eixo, além de identificar a placa de veículo e suas dimensões (altura, largura, comprimento).
Ferramenta criada pela concessionária dá mais agilidade e
segurança aos atendimentos e não consome plano de dados dos usuários
SÃO CARLOS/SP - Os usuários que trafegam pelas rodovias da EcoNoroeste, agora, podem contar com mais um canal para atendimento de ocorrências, o sos.eco.br. Com a plataforma, o motorista que precisar de qualquer tipo de atendimento, seja por pane mecânica ou socorro médico, poderá ar o novo site pelo celular e acionar o serviço.
O atendimento pode ser requisitado por mensagem de texto, ligação ou chamada de vídeo. O Centro de Controle Operacional (CCO) da concessionária será acionado e enviará o recurso para o local indicado.
Uma das vantagens do novo serviço da concessionária em relação aos tradicionais Call Box (telefones de emergência) instalados ao longo das rodovias é o fato de o usuário não precisar sair do carro para fazer a chamada, nem procurar o equipamento mais próximo, trazendo mais conforto e segurança aos motoristas.
É imprescindível que o usuário busque um local seguro para ar a rede de dados S.O.S, como postos de serviço, bases da Polícia Militar Rodoviária (PMRv) ou mesmo as bases do Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU) da concessionária. O acostamento só deve ser utilizado em casos de emergência.
Tecnologia e amplitude de alcance
A tecnologia será instalada pela operadora TIM em um projeto de parceria de investimento conjunto com a EcoNoroeste. As novas torres buscam ampliar o alcance da rede em toda região de atuação da concessionária, principalmente, em pontos da rodovia que não possuem sinal de voz ou dados de internet.
Canais de informações e atendimento
Além do novo canal de emergência, o sos.eco.br, a EcoNoroeste oferece outras opções para atendimento ao usuário:
0800-326-3663: Telefone de emergência que atende 24 horas por dia direto do Centro de Controle Operacional (CCO) da concessionária.
Site www.econoroeste.com.br: Disponibiliza mapa das rodovias, atualizado 24 horas com informações de tráfego, obras e operações em andamento, localização de bases operacionais, postos da PMRv e serviços ao longo da rodovia.
Instagram @_econoroeste: Atualizado 24 horas pela equipe de Comunicação, que responde todas as dúvidas dos usuários e disponibiliza o cronograma de obras semanal.
PMV: Para os usuários que já estão nas rodovias, são disponibilizadas informações nos Painéis de Mensagens Variáveis (PMVs) instalados em pontos estratégicos. Nesses luminosos são colocadas informações sobre acidentes, interdições, congestionamentos, operações em andamento e a melhor opção de trajeto.
SÃO CARLOS/SP - A Prefeitura de São Carlos, via Secretaria Municipal de Transporte e Trânsito, liberou no fim de semana o tráfego de veículos de um trecho do novo corredor de ônibus da Avenida São Carlos entre a Rua Bento Carlos e a Rua Conde do Pinhal. Além da troca de pavimento por concreto, trechos da Avenida São Carlos, na região do Mercado Municipal, entre as ruas Geminiano Costa e Treze Maio, receberam o serviço de recapeamento.
Novos trechos serão liberados nos próximos dias, sempre a medida em que tiverem concluída a secagem e cura do concreto e troca da capa asfáltica, última etapa antes da liberação da via.
De acordo com a Secretaria Municipal de Obras Públicas estão sendo investidos R$ 12.625.962,23 com o objetivo de adequar o pavimento ao tráfego pesado dos ônibus que fazem o transporte coletivo da cidade. A Prefeitura conseguiu os recursos junto a Desenvolve São Paulo, agência de fomento do Governo do Estado de São Paulo, vinculada à Secretaria de Desenvolvimento Econômico. No total serão executadas, entre pavimento rígido e semirrígido, a troca de aproximadamente 34 mil metros quadrados.“Todas as faixas desses trechos da Avenida São Carlos, entre a Rua Bento Carlos e Conde do Pinhal já estão liberadas. O estacionamento também voltou”, explica Leonardo Lázaro, secretário de Obras Públicas.
As obras de troca de pavimentos começaram pela avenida Bruno Ruggiero Filho, no trecho próximo na rotatória do shopping, seguiu para a rua Dona Alexandrina, trechos entre as ruas XV de Novembro e 7 de Setembro; entre as ruas Conde do Pinhal e Jesuíno de Arruda, com grande tráfego de ônibus, seguiu pela Avenida São Carlos, local onde foram refeitos os pavimentos desde a rua Bento Carlos, ando pela Geminiano Costa, Jesuíno de Arruda, Treze de Maio, devendo chegar na rua 28 de Setembro; rua Eugênio de Andrade Egas até a rua Cesar Ricome.
Confira o cronograma de interdições nos trechos que ainda a obra não foi concluída:
- 22/08 a 23/08: Avenida São Carlos entre Conde do Pinhal e 7 de Setembro (interdição total - troca do pavimento asfáltico);
- 26/08 a 29/08: Rua Bento Carlos entre Avenida São Carlos e Episcopal (interdição total - corredor de ônibus);
- 21/08 a 05/09: Rua Dona Alexandrina entre Geminiano Costa e General Osório (interdição total - corredor ônibus e troca do pavimento asfáltico);
- 05/09: Rua Bento Carlos entre Avenida São Carlos e Episcopal (interdição total - troca do pavimento asfáltico);
- 05/09 a 06/09: Rua Dona Alexandrina no cruzamento com Geminiano Costa (interdição total - troca do pavimento asfáltico);
- 02/09 a 04/09: Avenida São Carlos entre 7 Setembro e XV de Novembro (interdição total - troca do pavimento asfáltico);
- 24/08: Dona Alexandrina entre Avenida Dr. Carlos Botelho e 28 de Setembro (interdição parcial corredor de ônibus e troca do pavimento).
SÃO CARLOS/SP - A EcoNoroeste informa o cronograma, no período de 20/08 a 25/08/2024, de obras, intervenções, manutenções e principais melhorias na rodovia Washington Luís (SP-310), para preservar e garantir a segurança viária dos usuários. As obras diurnas acontecem das 7h às 17h e as obras noturnas das 21h às 7h.
O cronograma está sujeito a alteração e pode ser acompanhado pelo Instagram da EcoNoroeste @_econoreste.
CRONOGRAMA DE OBRAS DE 20 A 25/08
SERVIÇOS GERAIS
Sinalização horizontal e vertical, manutenção e conserva
• Terça-feira 20/08
SP 310 - Rod. Washington Luís
São Carlos KM 228 (noturna, sentido capital)
Ibaté KM 251 (diurna, sentido interior)
Araraquara KM 258 a 288 (diurna, sentido interior)
Matão KM 306 (diurna, sentido interior)
Taquaritinga KM 336 (diurna, sentido interior)
São José do Rio Preto KM 439 a 441 (noturna, sentido capital)
• Quarta-feira 21/08
SP 310 - Rod. Washington Luís
São Carlos KM 241 a 244 (diurna, sentido interior)
Ibaté KM 243 (diurna, sentido interior)
Matão KM 308 (diurna, sentido interior)
Matão KM 333 (diurna, sentido capital)
São José do Rio Preto KM 435 a 440 (noturna, sentido capital)
• Quinta-feira 22/08
SP 310 - Rod. Washington Luís
São Carlos KM 234 a 236 (diurna, sentido capital)
São Carlos KM 241 a 244 (diurna, sentido interior)
Ibaté KM 251 (diurna, sentido interior)
Araraquara KM 258 a 288 (diurna, sentido interior)
Araraquara KM 257 a 259 (diurna, sentido capital)
Matão KM 310 (diurna, sentido interior)
Taquaritinga KM 331 (diurna, sentido capital)
São José do Rio Preto KM 435 (noturna, sentido capital)
• Sexta-feira 23/08
SP 310 - Rod. Washington Luís
São Carlos KM 227 a 238 (diurna, sentido capital)
Araraquara KM 264 a 276 (diurna, sentido capital)
Araraquara KM 289 a 291 (diurna, sentido capital)
Taquaritinga KM 327 (diurna, sentido interior)
Taquaritinga KM 334 (diurna, sentido capital)
São José do Rio Preto KM 434 (noturna, sentido capital)
• Sábado 24/08
SP 310 - Rod. Washington Luís
Araraquara KM 276 a 279 (diurna, sentido capital)
Araraquara KM 285 a 292 (diurna, sentido capital)
Matão KM 292 a 321 (diurna, sentido capital)
• Domingo 25/08
SP 310 - Rod. Washington Luís
São Carlos KM 240 (diurna, sentido capital)
Taquaritinga KM 326 a 339 (diurna, sentido capital)
SÃO CARLOS/SP - A Prefeitura de São Carlos vai interditar nesta terça-feira (20/08), a avenida Tancredo Neves, no trecho entre a Rotatória do Cristo e avenida Francisco Pereira Lopes, no sentido bairro/shopping, em virtude da obra de ampliação da avenida Paulista. A ideia é que a interdição ocorra somente no período da manhã.
As obras de abertura da extensão da avenida Paulista, a partir do cruzamento com a rua Waldemar Ivo de Medeiros, no Jardim Gibertoni, que foi interligada com a avenida Tancredo Neves, ando a região do shopping, começou no último mês de junho.
Além da abertura da nova via de tráfego, o prolongamento da avenida Paulista já recebeu guias, compactação de solo e agora capa asfáltica. Na próxima etapa vai ser colocada sinalização horizontal e vertical de trânsito, além da iluminação. No total estão sendo executados entre pavimentação e recapeamento 10 mil metros quadrados, um investimento de R$ 2,2 milhões.
A interligação vai contribuir para maior fluidez do tráfego no horário de pico que hoje tem o controle por conjunto semafórico no cruzamento das avenidas José Pereira Lopes com Tancredo Neves.
O prolongamento da avenida Paulista terá mão dupla de direção na região dos bairros Jardim Gibertoni e Paulista, ganhando um novo o para a região da Vila Prado, no sentido centro/shopping e também para quem está descendo a avenida Tancredo Neves que poderá ar a região do SESC e o centro da cidade pela avenida Paulista no sentido avenida Tancredo Neves/Rua 13 de Maio.
“Essa era uma demanda antiga, de décadas, que agora conseguimos tornar realidade. É uma obra viária que se constitui em uma nova opção, além do Viaduto 4 de Novembro, para ar a Vila Prado, região do shopping e bairro Santa Felícia”, disse o secretário de Obras Públicas, Leonardo Lázaro.
As obras do Jardim Paulista e do Jardim Gibertoni fazem parte do Programa Nossa Rua, uma parceria com o Governo do Estado de São Paulo para a realização de obras de pavimentação, drenagem e recapeamento asfáltico, um investimento total de R$ 19.631.858,02 sendo R$ 12.000.000,00 com recursos do munícipio e R$ 7.500.000,00 com ree do Estado, que também já finalizou a cobertura asfáltica de seis importantes vias da cidade.
Já foram pavimentadas as ruas Sebastião Ramos e Profª Vera Helena Trinta Pulcinelli, no Tutoya do Vale, a Rua Humberto Morasco, atrás do Parque Fehr, Rua Ray Wesley Herrick, no Embaré e Avenidas Clemente Talarico e Bela Cintra no distrito de Água Vermelha.
SÃO CARLOS/SP - O trânsito no centro de São Carlos, na principal Avenida da cidade (AV. São Carlos) entre a Geminiano Costa e a Jesuíno de Arruda, está um caos devido a troca de pavimento e o recapeamento.
“O problema é que não conseguimos encontrar um agente de trânsito para orientar os motoristas. Onde está o secretário de Transporte e Trânsito César Maragno, para colocar os seus comandados no local para orientar os motoristas?”, questionou o jornalista Ivan Lucas.
Quem perde com isso, neste momento, claro, é o motorista, o comerciante e todo mundo que precisa ar pela região.
Aparelhos iniciam monitoramento a partir da próxima semana em Piracicaba, Santa Maria da Serra e Quatá
PIRACICABA/SP - O Diário Oficial do Estado trouxe na edição de quarta-feira (14) a autorização para a entrada em operação de três novos radares no trecho istrado pela Eixo SP Concessionária de Rodovias. Os aparelhos iniciam monitoramento no próximo dia 21 em Piracicaba, Santa Maria da Serra e Quatá. A publicação ocorre após homologação dos equipamentos pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER), órgão responsável pela fiscalização e aplicação das multas.
Em Piracicaba, o radar está instalado no km 178+400 da SP 304 - Rodovia Luiz de Queiroz, na pista sentido Capital, próximo ao trevo de o ao distrito de Artemis. Em Santa Maria da Serra, o equipamento que entrará em operação está localizado no km 234+400 da SP 304 - Rodovia Geraldo de Barros, no trecho de serra, com fiscalização em ambos os sentidos da pista. E o terceiro radar é o de Quatá, instalado no km 498+600 da SP 284 - Rodovia Prefeito José Gagliardi, na pista sentido Capital, próximo ao trevo de o ao município.
A instalação dos equipamentos atende a uma determinação do contrato de concessão. A Eixo SP é responsável por instalar os radares, mas a operação dos aparelhos é feita pelo DER.
Veja abaixo a localização de cada um dos novos equipamentos e as velocidades máximas permitidas nesses pontos.
SP 284 – km 498+600 (pista Leste), em Quatá – Limites: 60/60
SP 304 - km 178+400 (pista Leste), em Piracicaba - Limites: 110/90
SP 304 - km 234+400 (pista Leste/Oeste), em Santa Maria da Serra - Limites 40/40
Trabalhos terão início a partir desta terça-feira e motoristas precisam ficar atentos às alterações no tráfego
RIO CLARO/SP - A concessionária Eixo SP inicia nesta terça-feira (13) a implantação do segundo sistema de pesagem em movimento (WIM) de caminhões na SP 310 - Rodovia Washington Luís. Os equipamentos serão instalados no km 180+500, próximo à praça de pedágio de Rio Claro, na pista sentido Interior. Os serviços serão executados em duas etapas visando a menor interferência possível no tráfego do trecho.
O local possui pista dupla com três faixas de rolamento e acostamento. A implantação da plataforma de pesagem será nas faixas 2 e 3. Primeiramente, será realizado o fechamento da faixa 3 e acostamento, local onde as equipes iniciarão as intervenções. Os serviços consistem em fresagem da camada asfáltica e posterior implantação de armação e concretagem do pavimento. Essas atividades têm previsão de duração de 7 dias com interdição da faixa 3 e do acostamento no sistema 24 horas.
Na segunda etapa dos trabalhos, o fechamento ocorrerá da faixa 1 e faixa 2, com o fluxo de veículos sendo direcionado para a faixa 3. Da mesma forma que na etapa anterior, os serviços devem durar 7 dias com interdição das faixas 1 e 2 no sistema 24 horas.
Tanto na primeira etapa das obras quanto na segunda, haverá interdição da alça de o da SP 191 - Rodovia Wilson Finardi para a Rodovia Washington Luís para os motoristas que vem do sentido de Araras. Neste caso, a alternativa de o para a Rodovia Washington Luís será utilizar as demais alças do próprio dispositivo que faz a ligação entre as duas rodovias.
Durante todo o período de obras, o local receberá reforço na sinalização para alertar e orientar os usuários a respeito dos trabalhos e das alterações no tráfego.
O primeiro sistema de pesagem em movimento foi implantado pela Eixo SP em junho de 2022 no trecho de Corumbataí. A tecnologia do WIM (Weigh In Motion), como é chamado o sistema na livre tradução, permite a pesagem dos caminhões em movimento. A técnica oferece mais segurança e rapidez aos motoristas, já que apenas os veículos com excesso de carga ou com irregularidades precisarão entrar no posto de pesagem para aferição.
Os pórticos instalados sobre as faixas de rolamento são equipados com câmeras com capacidade para identificação de placas (OCR), leitoras de tags de radiofrequência, scanner laser e câmeras panorâmicas. Os sensores de peso são instalados no pavimento da rodovia e, com a integração dos equipamentos, é possível detectar a classificação do veículo, o peso bruto total, peso por eixo e por conjunto de eixo, além de identificar a placa de veículo e suas dimensões (altura, largura, comprimento).
SÃO CARLOS/SP - A Secretaria Municipal de Transporte e Trânsito (SMTT) informa que nesta sexta-feira (26/07), a empresa contratada pela Prefeitura de São Carlos iniciou a remoção de antigos abrigos de ônibus da cidade.
Nos próximos dias serão instalados 23 novos abrigos de ônibus, modernos, com ibilidade (espaço para cadeirante aguardar a chega do transporte público), com telhas térmicas e com proteção contra sol e chuva, utilização de energia fotovoltaica para iluminação e para alimentar aos carregadores USB dos usuários do transporte coletivo da cidade.
O investimento é de R$ 1,5 milhão com recursos do Governo Federal, via Contribuição de Intervenção no Domínio Econômico (CIDE), recursos relativos às atividades de importação e comercialização de petróleo e seus derivados, gás natural e seus derivados, e álcool etílico combustível. A arrecadação deste programa tem sua destinação para o financiamento de programas de infraestrutura de transportes, garantindo um fluxo constante de recursos para financiar os investimentos no setor.
Serão instalados 23 novos abrigos nos seguintes locais: Avenida São Carlos (Funerária Santa Cruz 1, Banco Itaú 2, Catedral 1, Praça Coronel Salles 2, Escola Álvaro Guião 3 e no cemitério Nossa Senhora do Carmo 1; na Rua Dona Alexandrina (Praça Santa Cruz 1, Praça da Catedral 1, Praça Coronel Salles 2 e Escola Álvaro Guião 1); na Avenida Dr. Carlos Botelho (Praça XV de Novembro/USP 1, SAAE 1); na Rua XV de Novembro (na Embrapa 1, Praça Brasil defronte a escola Industrial 1); na Avenida Comendador Alfredo Maffei (em frente ao SESC 1); na Avenida Sallum (na Igreja Santo Antônio 1, na lotérica/ farmácias 1) e na Rua Bento Carlos (em frente à Igreja São Benedito 1).
A Secretaria Municipal de Transporte e Trânsito informa que durante a remoção dos antigos abrigos, até a instalação do novo, que precisa ser concretado em base no solo e necessita de tempo de cura do concreto, alguns locais ficarão temporariamente sem o abrigo de ônibus.
A Prefeitura já havia investido cerca de R$ 500 mil na manutenção de 233 abrigos de ageiros de ônibus, sendo 120 reformas complexas de coberturas de parada de ônibus, 36 reformas complexas com instalação de reforço e segundo apoio para coberturas em “L” ou “T” e 77 reformas simples de coberturas. Foram executados, ainda, reparos de alvenaria, estruturas metálicas ou fibras dos abrigos de ageiros de ônibus. Em alguns houve a necessidade de realizar a substituição completa ou construção da cobertura, bancos, ou mesmo a estrutura do abrigo. Os abrigos reformados também receberam a pintura completa em esmalte sintético nas cores azul (estrutura) e branca (cobertura). Esses abrigos reformados ao serem substituídos pelos novos, serão reaproveitados e instalados em outros locais da cidade.
O secretário municipal de Transporte e Trânsito, Cesinha Maragno, ressaltou que os novos abrigos são modernos e representa uma conquista importante para oferecer maior conforto aos usuários do transporte coletivo da cidade”, salientou.
SÃO CARLOS/SP - A Secretaria Municipal de Transporte Trânsito (SMTT), com apoio da Câmara Municipal e de Motoclubes, em cumprimento a Lei Municipal nº 19.227, de 17 de julho de 2019, vai realizar neste sábado (27/07), a partir das 14h, na área externa do Parque do Bicão, um evento para comemorar o Dia Municipal do Motociclista.
A confraternização vai contar com a participação de 21 Motoclubes e vai ter muita música no Bicão. Os shows começam a partir das 16h com a apresentação de Tributo a Legião com Conexão Amazônica, na sequência, por volta das 18h, sobe ao palco a Banda Roots com muito Pop Rock e a Banda DuoRaul (cover de Raul Seixas) com Wagner Seixas, às 20h, encerra as comemorações que tem como objetivo promover uma interação entre os grupos de motociclistas, usuários de motocicletas, seja como hobby, para trabalhar ou apenas como meio de locomoção.
O evento vai promover também troca de informações, orientações e conscientização para todos os usuários de motocicletas sobre o respeito às leis de trânsito, redução de acidentes e mortes que tem ocorrido com maior frequência devido ao aumento da utilização desse meio de transporte que possui baixo custo de aquisição e facilita os deslocamentos nas vias.
Em 2024 em São Carlos, segundo a SMTT, ocorreram 3 acidentes fatais com motocicletas, representando 33% do total de acidentes. Os dados mostram, ainda, que do total de 541 acidentes não fatais, 132 ocorreram com motocicletas.
A SMTT vai realizar, também no sábado (27/07), no período da manhã, na Praça XV de Novembro, uma panfletagem educativa com apoio dos motoclubes. A partir das 13h será realizada uma motociata, organizada pelos motoclubes, com saída da Praça do Mercado Municipal sentido ao Parque do Bicão.
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