SÃO CARLOS/SP - Em reunião realizada na manhã desta terça-feira (21/03), no Paço Municipal, representantes da empresa RUMO apresentaram estudos e projetos realizados pela concessionária para a construção de novas obras em São Carlos, sendo duas ainda referentes a outorga onerosa pelo contrato de concessão: duplicação da agem sobre a linha férrea na Vila Morumbi, na região da CDHU, com a construção de arela para pedestres com três rotatórias e a duplicação do Viaduto 4 de Novembro.
A outra questão discutida foi sobre o projeto para a construção de uma ponte no córrego do Mineirinho, na região da Rotatória do Cristo, para resolver o problema de alagamento em definitivo no local.
Rodrigo Verardino de Stéfani, gerente de Relações Institucionais da RUMO, iniciou a reunião apresentando a vistoria realizada no Viaduto 4 de Novembro. Durante a vistoria do viaduto foram observadas as principais patologias a partir de observações visuais, conforme uma inspeção rotineira. Foram também registrados os defeitos visualizados no exterior das estruturas, avaliações de alinhamento, prumo e deformações.
“Dentre as ocorrências observadas, foi constatado que os pilares apresentam vazios internos preenchidos com fôrmas de madeira e a existência de septos internos nas vigas caixão. Também foi observado que em uma das faces de todos os pilares do viaduto não há presença de vergalhões, somente fios de aço. Foram apresentadas as patologias levantadas, tais como concreto segregado, fissuras superficiais, crescimento de vegetação nos elementos, solapamento da fundação, armadura exposta, desplacamento de concreto e aberturas excessivas de algumas juntas sobre os apoios dos pilares”, destacou o gerente da RUMO, lembrando que todas essas patologias apontadas serão corrigidas. A ideia da concessionária é iniciar a obra no primeiro semestre de 2023.
“Vamos ter uma alça com o à avenida José Pereira Lopes, tendo em vista que com o fechamento da agem em nível pela linha do trem na rua General Osório, deverá aumentar o fluxo de veículos entre 20% a 25%”, confirmou João Muller, secretário de Obras Públicas, lembrando que serão preservados o o ao Poupa Tempo, aos Correios e ao comércio no entorno.
Quanto a obra de duplicação da agem sobre a linha férrea na Vila Morumbi com a construção de arela para pedestres com três rotatórias, a RUMO justificou que ocorreu um problema autorizativo da ISA-CTEEP (Companhia de Transmissão de Energia Elétrica Paulista) para estabelecer a continuação do viário da Av. Dr. Heitor José Reali. Assim que essa autorização for liberada a obra será retomada. A companhia exige um canteiro de 30 metros.
Já o projeto para construção de uma ponte para resolver em definitivo o impacto das enchentes na Rotatória do Cristo está sob análise do Departamento de Águas e Energia Elétrica (DAAE). “De acordo com a diretoria da RUMO foi necessário fazer uma mudança no projeto inicial por solicitação do DAEE. Os engenheiros da empresa já fizeram as intervenções e agora aguardam a autorização do Departamento”, explicou Muller.
O vice-prefeito, Edson Ferraz, garantiu que a RUMO se comprometeu contratar os melhores profissionais do mercado nacional para a execução dessas obras. “Importante que agora tudo está se encaminhando para uma solução definitiva”.
A RUMO também vai ceder ao município um Plano de Manutenção para postergar a vida útil do Viaduto 4 de Novembro “Antônio Massei” por mais 50 anos.
Também participaram da reunião os secretários de Habitação e Desenvolvimento Urbano, Will Marques, de Segurança Pública, Samir Gardini, de Serviços Públicos, Marcelo Targas, de Comunicação, Leandro Severo, os secretários adjuntos de Transporte e Trânsito, Sebastião Carlos Batista e de Serviços Públicos, Marcos Antônio Pietrolongo, o presidente do SAAE, engenheiro Mariel Olmo, o chefe de gabinete da autarquia, José Augusto Santana, a procuradora geral do Município, Aretha Contin, o diretor da Defesa Civil, Pedro Caballero, o diretor de Comunicação da Câmara Municipal, Mateus de Aquino que na ocasião representou o presidente do Poder Legislativo, vereador Marquinho Amaral.
